Da der Anwendungsbereich von Pumpen immer breiter wird, sind Pumpen in Industrie, Landwirtschaft, Haushalt, Umweltschutz und Energieversorgung usw. ein Thema. Ein wichtiges Kernbauteil ist jedoch der Pumpenmotor. Es kommt jedoch auch zu Motorbrandunfällen. In der Praxis kommt es vor, dass ein Motor durchbrennt, wenn die Wicklung verstopft ist, die Wicklung überhitzt, der Motor überlastet ist oder die Phase fehlt. Eine effektive Methode zum Schutz des Motors ist die Verwendung eines Thermoschutzes. Der Thermoschutz, auch als Temperaturschalter, Temperaturkontrollschalter usw. bekannt, ist eine Art Bimetallelement, das als Temperaturschalter fungiert. Bei normaler elektrischer Funktion ist das Bimetallblech in einem freien Zustand und der Kontakt in einem offenen Zustand. Wenn die Temperatur auf den Auslösetemperaturwert ansteigt, erwärmt sich das Bimetallelement unter innerer Spannung und reagiert schnell, öffnet den Kontakt und unterbricht/öffnet den Stromkreis, um eine Thermoschutzfunktion zu erfüllen. Wenn die Umgebungstemperatur auf die Rücksetztemperatur des Schutzes fällt, schließt der Kontakt den Stromkreis wieder und der Motor funktioniert wieder.

Die Auswahl des richtigen Schutzes ist sehr wichtig. Andernfalls kann er nicht nur keine Schutzfunktion erfüllen, sondern der Motor kann aufgrund eines Auswahlfehlers auch nicht funktionieren oder sogar durchbrennen.

1. Spannung und Stromstärke bestimmen

Der Motor hat unterschiedliche Spannungsbereiche von 380 V, 230 V, 220 V, 110 V, Gleichstrommotoren haben 36 V, 24 V, 12 V usw., je nach Betriebsspannung des Schutzes. Grundsätzlich ist die tatsächliche Anwendungsspannung kleiner oder gleich der Nennspannung des Schutzes. Beispielsweise kann ein 380-V-Motor keinen Schutz mit Nennspannung von 220 V wählen, während ein Schutz mit Nennspannung von 220 V für einen 110-V-Motor verwendet werden kann.

Der Strom des Motors wird in drei Arten unterteilt: Anlaufstrom, normaler Betriebsstrom und Sperrstrom. Der Nennstrom des Schutzes ist größer als das Maximum der drei Ströme und muss entsprechend belassen werden. Wenn beispielsweise der normale Betriebsstrom eines Motors 1 A, der Anlaufstrom 1,5 A und der Sperrstrom 2 A beträgt, beträgt der Nennstrom des Schutzes mindestens 2 A. Um den Spielraum einzuhalten, sollten Sie am besten einen Nennstrom von 3 A oder 5 A wählen. Bei manchen Motoren ist der Anlaufstrom größer als der Nennstrom des Schutzes, aber die Anlaufzeit ist kurz und der normale Betriebsstrom und der Sperrstrom sind kleiner als der Nennstrom des Schutzes. In diesem Fall kann dieser Schutz ebenfalls ausgewählt werden. Obwohl der Anlaufstrom größer als der Nennstrom ist, hat der thermische Effekt des Stroms aufgrund der kurzen Zeit keine Zeit, die Wärme des Doppelblechs zu erzeugen, die zum Schutz des Schutzes führt, sodass es nicht zu Fehlfunktionen kommt.

2. Wählen Sie den Temperaturschutz

• Die Wahl der Schutztemperatur hängt von drei Faktoren ab: Isolationsgrad des Lackdrahtes, Einbauposition und Schutztyp.

  
  

Die Schutztemperatur ist niedriger als die maximal zulässige Temperatur. Beispielsweise beträgt die Maximaltemperatur der Klasse F 155 °C, die tatsächliche Auswahl kann 145 °C oder 150 °C betragen.

• Die Einbauposition ist in die Spule eingebaut und außerhalb der Spule gebündelt, da sich das Überhitzungsphänomen von innen nach außen ausbreitet, wenn der Motor blockiert ist und Wärme weiterleitet. Wenn der Schutz im Inneren vergraben ist, ist die Schutztemperatur etwas niedriger als die höchste Temperatur des Lackdrahtes. Wenn er außerhalb der Spule befestigt ist, berücksichtigen Sie den Temperaturunterschied zwischen innen und außen und wählen Sie einen Schutz mit niedrigerer Temperatur. Beispiel: Der Isolationsgrad ist Lackdraht der Klasse F, und wenn zwischen der Spule innen und außen ein Temperaturunterschied von 20 °C besteht, wählen Sie einen Schutz mit etwa 155-20 = 135 °C.

3. Auswahl des Thermoschutztyps

• Abschirmpumpe: Die Einbauposition der selbstansaugenden Pumpe ist begrenzt: Die Spule ist blockiert oder abnormal, im Allgemeinen erwärmt sich die Spule von innen und leitet allmählich die Leitung zur Spulenoberfläche. Wenn sie auf der Spulenoberfläche platziert wird, kommt es zu Verzögerungen. Oder die Wicklung des gleichen Modells dreht sich mehr, wodurch der Innenraum eingeengt wird, wodurch der Schutz nicht installiert werden kann. (ST01 / ST11, ST01 U10 wird direkt an die Leiterplatte geschweißt, wobei der Schutzkopf nahe an der Spulenoberfläche liegt.)

  
  

• Abschirmpumpe, selbstansaugende Pumpe, Tauchpumpe, die nach dem Einbau des Drucks integriert ist. Die aktuelle Lösung der Industrie besteht darin, Kunststoffstopfen auszugraben oder den falschen Schutz einzubauen und dann einzubauen. Der echte Schutz beschädigt die Spule und verzögert die Produktionseffizienz. (ST01 300N / ST11 500N / ST06 500N).

  
  

• Vakuum in Farbe: Um eine Isolationsleistung zu gewährleisten, wird der Stator in den Farbbehälter unter Vakuum gesetzt. Der Druck erreicht -0,09 MPa, insbesondere bei wasserbasierter Farbe. Die Fließfähigkeit ist gut, besonders leicht dringt die Farbe in den Schutz ein und gelangt in die Kontakte, was zu Produktfehlern führt. (ST01/ST11 hat ein einzigartiges Dichtungsstrukturdesign und Prozessverarbeitung. Bei -0,085 MPa beträgt die Farbrate von ST01 weniger als ein Tausendstel, ST11 erreicht das Niveau der fünf Elemente in der Industrie bei etwa 5 %).

  
  

• Bei Verwendung eines Stromüber-Doppelblech-Thermoschutzes muss bei der Konstruktion berücksichtigt werden, dass die Stromerhitzung zu einem vorzeitigen Sprung führt, und bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen ist der Sprung unterschiedlich. Die Konstruktion von ST01/ST06/STH 6/ST11 ist schmerzhafter. Sie gehört zu den reinen Temperaturschutzen, deren Strom durch das Reed läuft. Ohne Doppelblech hat die Sprungtemperatur keinen großen Einfluss und führt nicht zu einem vorzeitigen Sprung. Die Konstruktion ist relativ einfach.

  
  

• Strahlpumpen, Tiefbrunnenpumpen, Straßenpumpen, der Installationsraum ist begrenzt, aber der Sperrstrom ist groß und die Lebensdauer lang. ST06/STH6/ST12 Durchmesser 9,5 mm Dicke 6,8 mm Bei AC 250 V hat ST06 eine Lebensdauer von mehr als 100 A, STH 6 eine Lebensdauer von mehr als 35 A, ST12 eine Lebensdauer von mehr als 3000 A und eine Lebensdauer von mehr als 50 A. Je kleiner der Strom, desto höher die Lebensdauer. Beim herkömmlichen Strom über dem Doppelblattschutz ist der Peristaltikprozess aufgrund der Sprungtemperatur in der Nähe des Doppelblatts sehr langsam, was zu einem zu geringen Kontaktdruck und einem großen Kontaktwiderstand führt. Bei der Sprungtemperatur wird der Kontakt leicht unterbrochen. Aufgrund der geringen Öffnungsdistanz tritt beim Sprung ein starkes Lichtbogenziehen auf, was zu einer begrenzten Lebensdauer führt. Beim Sicherheitsschutz ist der Kontakt verschweißt oder auf das Blatt gelegt, das Doppelblatt und das Blatt sind unabhängig. Die Temperatur liegt jedoch nahe der Sprungtemperatur. Wenn die Peristaltik des Doppelchips auftritt, ändert sich weder der Kontaktdruck noch der Kontaktwiderstand, sodass es nicht zum Lichtbogenziehphänomen der Mikroabschaltung kommt. Wenn das Doppelblech die Sprungbruchtemperatur erreicht, kehrt es sich schnell um und trennt den beweglichen Kontakt auf der Zunge vom statischen Kontakt auf der Abdeckplatte. Aufgrund des großen Öffnungsabstands ist das Lichtbogenablationsphänomen nicht offensichtlich.

  
  

• Der Dreiphasenmotor der Dreiphasenpumpe kann die Dreiphasen nicht gleichzeitig abschalten. Traditionell wird eine von jeder Phase installiert, oder eine von zwei beliebigen Phasen kann nicht gleichzeitig geschützt werden, was leicht zu einem Phasenmangel führt. STY6 STYH bei der Spannung 400 V, STY 6 Strom 6,3 A / STYH Strom 12 A Lebensdauer über 3000 Mal beim Abschalten der Dreiphasen.

  
  

• Hochleistungsmotoren verwenden einen externen Überlastschutz, der nicht blockiert. Wenn der Strom zu groß ist, wird die Spule heiß. Der herkömmliche Hochstromschutz 18AM 2AM 3AM ist rechteckig und groß und kann nicht auf der Oberfläche der Spule installiert werden. Die Temperatur der Spule ist langsam (ST12 250 V 30 A blockiert 50 A Hochstromschutz, Durchmesser 12 mm, Dicke 6 mm).

  
  

• Die Isolierschicht des Schutzes ist nach dem Schrumpfen scharfkantig und schneidet leicht in den Lackdraht ein, was zu Kurzschlüssen oder unzureichender Isolationsspannungsfestigkeit führt. (ST01 U4, BW-B, BW-E-Hülle mit Epoxidharzversiegelung, rund und glatt, beschädigt den Lackdraht nicht).

  
  

• Explosionsgeschützter Motorschutz. Aufgrund der schlechten Versiegelungsleistung kann es beim Schutz zu einem Lichtbogenziehen kommen. (ST01 U4-Hülle mit Epoxidharzversiegelung).