펌프 적용 범위가 점점 더 넓어짐에 따라 산업, 농업, 가정, 환경 보호, 에너지 등 펌프가 관련되지만 중요한 핵심 구성 요소는 모터의 펌프이지만 모터 화재 사고도 발생하며 실제로 모터는 주로 다음과 같은 플러그 턴 코일 과열, 과도한 부하 모터 과부하, 위상 부족으로 인해 연소됩니다. 열 보호기를 추가하는 것은 모터를 보호하는 효과적인 방법 중 하나입니다. 열 보호기는 온도 스위치, 온도 제어 스위치 등으로도 알려져 있습니다. 온도 소자 온도 스위치, 전기 정상 작동, 자유 상태의 바이메탈 시트, 개방 상태의 접점, 온도가 작동 온도 값으로 상승하면 바이메탈 소자 가열 내부 응력 및 빠른 작동, 접점을 열고 회로를 차단/켜서 열 보호 역할을 합니다. 주변 온도가 보호기의 재설정 온도로 떨어지면 접점이 회로를 다시 닫고 모터가 다시 작동합니다.

올바른 보호기를 선택하는 방법은 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 보호 역할을 할 수 없을 뿐만 아니라 모터의 선택 오류로 인해 작동하지 않거나 심지어 타버릴 수 있습니다.

1. 전압과 전류를 결정합니다.

• 모터는 380V 230V 220V 110V의 다른 전압 범위를 가지고 있으며, DC 모터는 36V 24V 12V 등을 가지며, 다른 작동 전압 전압 보호기에 따라 원칙적으로 실제 적용 전압은 보호기의 정격 전압보다 작거나 같습니다. 예를 들어, 380V 모터는 정격 전압 220V 보호기를 선택할 수 없으며, 정격 전압 220V 보호기는 110V 모터에서 사용할 수 있습니다.

• 모터의 전류는 시동 전류, 정상 작동 전류 및 차단 전류의 세 가지 종류로 나뉩니다. 보호기의 정격 전류는 세 가지 전류의 최대값보다 크고, 남겨둘 필요가 있습니다. 예를 들어, 모터의 정상 작동 전류가 1A이고 시동 전류가 1.5A이고 차단 회전 전류가 2A인 경우 보호기의 정격 전류는 최소 2A이며 마진을 유지하기 위해 정격 전류 3A 또는 5A를 선택하는 것이 가장 좋습니다. 일부 모터 시동 전류는 보호기의 정격 전류보다 크지만 시동 시간이 짧고 정상 작동 전류와 차단 전류가 보호기의 정격 전류보다 적습니다. 이 경우 이 보호기를 선택할 수도 있습니다. 시동 전류가 정격 전류보다 크지만 시간이 짧기 때문에 전류 열 효과가 보호기 보호로 이어지는 이중 시트 열을 만들 시간이 없어 오작동이 발생하지 않습니다.

2. 온도를 보호하기로 선택하세요

• 보호 온도의 선택은 에나멜선의 절연 수준, 설치 위치, 보호기 유형이라는 세 가지 요인과 관련이 있습니다.

보호 온도는 최대 허용 온도보다 낮습니다. 예를 들어 F등급의 최대 온도는 155℃이고, 실제 선택은 145℃ 또는 150℃가 될 수 있습니다.

• 설치 위치는 코일 내부에 내장된 것과 코일 외부에 묶인 것으로 나뉜다. 모터가 차단되고 열을 전달하면 과열 현상이 내부와 외부에서 확산되기 때문이다. 보호기가 내부에 매립된 경우 보호 온도는 에나멜선의 최고 온도보다 약간 낮다. 코일 외부에 묶인 경우 내부와 외부의 온도 차이를 고려하여 온도가 낮은 보호기를 선택한다. 예를 들어, 절연 레벨이 F급 에나멜선이고 코일 내부와 외부의 온도 차이가 20℃이면 155-20=135℃ 정도의 보호기를 선택한다.

3. 열 보호기 유형 선택

• 차폐 펌프: 자체 흡입 펌프 설치 위치는 제한적입니다. 코일이 묻혀 막히거나 비정상적이며 일반적으로 코일 내부에서 가열되어 점차적으로 코일 표면 전도로 이어지고 코일 표면에 배치하면 지연이 발생합니다. 또는 동일한 모델 권선이 더 많이 회전하여 내부 공간이 압축되어 보호기를 설치할 수 없습니다. (ST01 / ST11, ST01 U10 직접 크레스트는 보호기 미미 헤드가 코일 표면에 가깝게 회로 기판에 용접됩니다).

• 차폐 펌프, 자체 흡입 펌프, 잠수 펌프는 통합 압력 후 묻힙니다. 현재 솔루션에서 플라스틱 파기 홈 플러그 또는 거짓 보호기가 내장된 통합 후 넣은 다음 진정한 보호기가 코일을 손상시켜 생산 효율이 지연됩니다. (ST01 300N / ST11 500N / ST06 500N).

• 페인트로 진공: 절연 성능을 제공하기 위해 스테이터는 페인트 탱크에 진공 상태로 넣고, 압력은 -0.09mpa에 도달합니다. 특히 수성 페인트의 경우 유동성이 좋고, 특히 보호기에 들어가기 쉽고, 페인트가 접점에 들어가 제품 고장을 일으킵니다. (ST01/ST11의 고유한 밀봉 구조 설계 및 공정 처리, -0.085mpa의 경우 ST01 페인트 비율은 1/1000 미만이며, ST11은 약 5%에서 5대 요소 산업 수준을 달성합니다.)

• 더블 시트 열 보호기 위에 전류를 사용하는 경우, 설계는 전류 가열이 점프로 이어지는 것을 고려해야 하며, 다른 환경 온도에서 점프가 다르고, 설계가 더 고통스럽습니다. ST01/ST06/STH 6/ST11은 순수한 온도 보호기에 속하며, 리드를 통한 작동 전류, 더블 시트가 없고, 점프 온도는 큰 영향을 미치지 않으며, 조기 점프로 이어지지 않으며, 설계가 비교적 간단합니다.

• 제트 펌프, 심정 펌프, 도로 펌프, 설치 공간은 제한적이지만 차단 전류가 크고 수명이 깁니다. ST06/STH6/ST12 직경 9.5mm 두께 6.8mm AC250V의 경우 ST06 전류 25A 수명은 100회 이상, STH 6 전류 35A 수명은 2000회 이상, ST12 전류 50A 수명은 3000회 이상, 전류가 작을수록 수명이 더 높습니다. 이중 시트 보호기의 전통적인 전류는 이중 시트에 가까운 점프 온도로 인해 매우 느린 연동 과정으로 인해 접촉 압력이 너무 작아지고 접촉 저항이 커지고 점프 온도에서 약간 끊어지며 개방 거리가 작기 때문에 점프가 심할 때 아크 당김 현상이 발생하여 수명이 제한됩니다. SAFTTY 보호기, 접점은 용접되거나 리드에 배치되며 이중 시트와 리드는 독립적입니다. 그러나 온도는 점프 오프 온도에 가깝습니다. 더블칩 연동이 발생하면 접촉 압력이 변하지 않고 접촉 저항이 변하지 않으므로 마이크로 컷오프의 아크 풀링 현상으로 이어지지 않습니다. 더블 시트가 점프 브레이크 온도에 도달하면 빠르게 역전되어 리드의 이동 접점과 커버 플레이트의 정적 접점이 분리됩니다. 개방 거리가 크기 때문에 아크 제거 현상이 명확하지 않습니다.

• 3상 펌프 3상 모터는 3상을 동시에 차단할 수 없습니다. 전통적으로 각 상 중 하나를 설치하거나 두 상 중 하나를 동시에 보호할 수 없어 전압 400V, STY6 전류 6.3A/STYH 전류 12A에서 3상을 절단하는 동안 3000회 이상 수명이 지속되는 STY6 STYH의 위상 결함이 발생하기 쉽습니다.

• 고출력 모터는 외부 과부하 보호기를 사용하며, 차단이 없고, 전류가 너무 커서 코일이 가열되고, 기존의 고전류 보호기는 18AM 2AM 3AM 직사각형, 대용량이며, 코일 표면에 설치할 수 없고, 코일 온도가 느리게 느껴집니다(ST12 250V30A 차단 50A 고전류 보호기 직경 12mm 두께 6mm).

• 보호기의 절연 층은 열 수축 후 날카로워서 에나멜 전선을 쉽게 절단하여 단락이나 절연 전압 저항이 부족합니다.(ST01 U4, BW-B, BW-E 쉘 에폭시 밀봉, 둥글고 매끄럽고 에나멜 전선에 해를 끼치지 않습니다).

• 방폭 모터 보호기는 밀봉 성능이 좋지 않아 보호기 동작 아크 당김 문제가 발생합니다.(ST01 U4 에폭시 봉투 밀봉).